Circuits

Joan Vinyes, Amàlia Vinyes i el seu marit Marc Carol, van disputar la seva primera prova en circuits de la present temporada, en el circuit de Navarra, formant part de l’equip rus, SMP Racing Russian Bears. Joan Vinyes, va tenir com a companys, al volant del Seat León 31 preparat per Baporo Motorsport, als pilots russos Vladimir Nikolaev i Valeri Zhuravlev.
Quant a Amàlia i Carol, van formar equip amb el pilot rus Dimitri Berngardt al volant del Seat Leon dorsal 57 del mateix preparador.
Tots dos equips van acabar el primer meeting de la Michelin Endurance Sèries (MES), certamen que es disputarà conjuntament amb el Campionat de l’Espanya de GT’s, en el podi de l’escenari esmentat. A.Vinyes-Bergnrdt-Carol van aconseguir el triomf en la Divisió 3 del nou campionat, mentre que Joan i els seus companys van acabar en la segon lloc de la Divisió 4.

Amàlia Vinyes, compartint volant del seu Seat Leon preparat per Baporo Motorsport amb el seu germà Joan, es va proclamar campiona de la Copa d’Espanya de Resistència de la Classe 1 (Cl1) i de la Divisió 2 (D2), després de completar en la 3ª posició de la D2, les dues carreres de l’últim meeting de l’esmentat campionat disputat a les instal·lacions del circuit de Motorland a Alcanyís.

Amàlia Vinyes, al costat del seu germà Joan al volant del Seat León preparat per Baporo Motorsport, disputarà l’últim meeting de la temporada de la Copa d’Espanya de Resistència (CER), a les instal·lacions del circuit Motorland d’Alcanyís. L’objectiu serà consolidar el seu avantatge en la classificació provisional tant de la Classe 1 (Cl1) com de la Divisió 2 (D2). El treball realitzat durant tota la temporada ha estat excel·lent i ara n’hi ha prou amb fer valer l’avantatge aconseguit en els cinc meeting anteriors del CER 2013.

Joan i Amàlia Vinyesse és van desplaçar a València amb l’objectiu d’assegurar les posicions de privilegi que té la pilot andorrana en les provisionals de la Copa d’Espanya de Resistència 2013 (CER), i ho van aconseguir.
La 4ª posició en la divisió 2 (8ª de Classe 1) en la primera carrera i en 2º lloc de la D2 (4ª del C1) en la segona van ser suficients per seguir ampliant les distàncies en les classificacions esmentades mancant un meeting per finalitzar el CER.

La Copa d’Espanya de Resistència (CER) 2013 viurà el penúltim meeting de la temporada en el Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana, el cap de setmana vinent (11 i 12 d’octubre). La pilot andorrana Amàlia Vinyes afronta la cita amb un avantatge considerable al capdavant de les classificacions provisionals de Classe 1 i de Divisió 2. En l’escenari de Xest comptarà amb l’ajuda del seu germà Joan, al volant del Seat León preparat per Baporo Motorsport, per fer un pas determinant cap a la consecució dels títols esmentats.

Un triomf absolut i una tercera plaça també en el podi absolut, a les carreres disputades, va ser el balanç que van aconseguir Amàlia Vinyes-Marc Carol (Seat Leon – Baporo Motorsport) en el quart meeting de la Copa d’Espanya de Resistència (CER) disputat en el circuit del Jarama.
Cal destacar que, Amàlia i Marc en la segona de les carreres, en la qual van pujar al tercer graó del podi scratch, també van ser els guanyadors de la Divisió 2 (D2). Amb aquests resultats, Amàlia àmplia el seu avantatge al capdavant de les classificacions de l’esmentada Copa, tant de Classe 1 com de D2.

Amàlia Vinyes-Marc Carol, al volant del Seat León preparat per Baporo Motorsport, disputaran el meeting de la Copa d’Espanya de Resistència (CER) que es disputarà el cap de setmana vinent (dies 14 i 15) en la pista del circuit del Jarama. Vinyes-Carol prendran la sortida, en les dues carreres que es disputaran a l’escenari madrileny, amb l’objectiu d’ocupar una plaça de podi per seguir augmentant el compte d’Amàlia Vinyes en les classificacions provisionals del CER 2013. En aquests moments la pilot andorrana ocupa la primera plaça en les classificacions de Classe 1 i Divisió 2, després que s’hagi disputat la primera meitat del campionat.

Amàlia Vinyes-Marc Carol (Seat Leon – Baporo Motorsport) van protagonitzar un meeting en el qual van donar prioritat a l’estratègia per sobre de millorar alguna posició de la classificació de cadascuna de les carreres. Van acabar en la 4ª posició (D2) les dues carreres disputades en la pista de Xerez, en conseqüència han netejat tot l’handicap que portaven acumulat de proves anteriors i afronten la segona part de la temporada, en concret la cita de Madrid, amb una perspectiva immillorable. A part Amàlia conserva la situació de privilegi al capdavant de la provisional de la Divisió 2 (D2).