Circuits

Amàlia i Joan Vinyes no van tenir la sort del seu costat en la seva primera participació en el circuit belga de Spa-Francochamps. Amàlia, que va tenir un començament esperançador no va poder seguir en la mateixa línia en les carreres, una 20ª posició en la primera i l’abandó en la part inicial de la segona va ser el seu balanç. Per a Joan la situació va ser al revés, va tenir un inici molt complicat, però després del canvi d’un amortidor el rendiment del Seat León va canviar de manera radical i es va situar, gràcies a la seva experiència, en el top 10 de la primera carrera. En al segona, després de veure l’incident de la seva germana, es va limitar a rodar fins a creuar la línia d’arribada.

El cap de setmana vinent (dia 6 i 7 de setembre) els germans Vinyes seran rivals directes en la pista del mític circuit belga (Spa-Francorchamps), concretament en la cita de l’EUROCUP Seat León 2014 que es disputarà en l’escenari situat a 50 km al sud de Liege. Será el quart meeting del certamen mencionat.
Fins a aquest moment, la rivalitat d’Amàlia i Joan havia estat compartida amb altres pilots a causa que havien coincidit en proves de resistència formant part d’equips diferents.

El pilot andorrà tindrà l’oportunitat de competir per primera vegada en el mític escenari belga, el primer cap de setmana de setembre (dies 5, 6 i 7), formant part de la graella de pilots de l’EUROCUP Seat León en el quart meeting de la temporada de l’esmentat certamen.

Com bé va comentar en finalitzar el meeting, per Amàlia Vinyes el cap de setmana en Silverstone ha estat més productiu per la informació que ha pogut recollir en el box que pels resultats en les carreres disputades. La pilot, al volant de Seat León Racer preparat per Baporo Motorsport, va completar la primera de les proves disputades en la 13ª posició mentre que en la segona es va situar en la 9ª plaça. Cal esmentar que en ambdues ocasions Amàlia va haver de superar l’handicap que suposa sortir de posicions retardades de la graella de sortida. Un incident en els cronos la va deixar inèdita en aquesta sèrie.

Joan Vinyes va saldar el seu debut inesperat en Silverstone amb una quarta plaça en la categoria GTS (8ª en l’absoluta) en la primera carrera, mentre que en la segona va aconseguir un espectacular triomf (4º lloc en la scratch). Vinyes va disputar el meeting britànic de la International GT Open compartint el volant d’un Ferrari 458 Itàlia preparat per Baporo Motorsport, amb Jose M. Perez Aicart.
El pilot andorrà va arribar al circuit de Silverstone amb l’objectiu d’ajudar a la seva germana Amàlia, però la seva situació va canviar a les poques hores de trepitjar el mític escenari britànic. L’equip Russian Bears li va oferir la possibilitat de pilotar un dels seus Ferrari a causa de l’absència inesperada d’un dels seus pilots. Vinyes no ho va dubtar, va acceptar l’oferta i es va posar a treballar amb més intensitat en el coneixement dels gairebé 6 km de traçat que té l’escenari de Silverstone.

Després de mes i mitjà de parèntesi, Amàlia Vinyes es desplaçarà al circuit de Silvestone (Gran Bretanya) per disputar el tercer meeting de l’Eurocopa Seat León 2014. Una vegada superat el complicat inici de temporada en aquesta competició, l’objectiu de la pilot andorrana serà confirmar les bones sensacions dels últims test realitzats i avançar en la posada a punt del Seat León Racer, per treure el millor rendiment de les prestacions que ofereix aquest vehicle.

A les instal·lacions del concessionari Seat d’Andorra (Europ-Auto S.A.), Amàlia Vinyes va donar a conèixer que durant la present temporada i el proper 2015, el seu calendari esportiu estarà centrat de manera prioritària en l’EUROCUP Seat León.
Així doncs Amàlia, que no descarta estar present en altres disciplines del món automobilístic, seguirà competint de manera habitual en els circuits encara que ampliant aquesta activitat a varis de les pistes emblemàtiques d’Europa.
La pilot andorrana seguirà comptant amb els tècnics de Baporo Motorsport, en la preparació de la seva mecànica, tant en la prèvia a les carreres com en el box dels escenaris en què es disputin les curses de l’EUROCUP.

Amàlia Vinyes va experimentar sensacions ben diferents en el circuit de Salzburgring. Després de la primera part del meeting, inclosa la primera carrera, la desconfiança en el Seat León Racer era total, el cotxe seguia mostrant-se poc fiable i els problemes s’acumulaven cada vegada que sortia a la pista. Però, en la carrera que tancava la seva participació en el circuit austríac, Amàlia va començar a veure la llum, al final d’un túnel que unes hores abans no semblava tenir sortida. Els resultats de la dues carreres van ser semblats, 11ª plaça en la primera carrera i 10ª en la segona, però la manera d’aconseguir aquests resultats va ser molt diferent.