{"id":2230,"date":"2019-09-15T00:00:00","date_gmt":"2019-09-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/equipvinyesdabad.com\/?p=2230"},"modified":"2024-10-31T20:10:19","modified_gmt":"2024-10-31T20:10:19","slug":"espectacular-podio-absoluto-de-vinyes-mercader-suzuki-swift-en-el-56-rallye-princesa-de-asturias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/equipvinyesdabad.com\/es\/rallys\/espectacular-podio-absoluto-de-vinyes-mercader-suzuki-swift-en-el-56-rallye-princesa-de-asturias\/","title":{"rendered":"Espectacular podio absoluto de Vinyes-Mercader (Suzuki Swift), en el 56 Rallye Princesa de Asturias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift R+ N5)&nbsp; consiguieron el triunfo en la categor&iacute;a N5, pero en esta ocasi&oacute;n redondeado con la presencia en el 3r pelda&ntilde;o del podio absoluto en una prueba, 56 Rally Princesa de Asturias, v&aacute;lida para el FIA Iberian Rally Trophy (FIA ERT) y los Campeonatos de Espa&ntilde;a (CERA) y Asturias de rallys de asfalto.<br \/>La lucha entre el Swift R+ de Vinyes-Mercader y el VW Polo de Ordo&ntilde;ez-Garc&iacute;a, centr&oacute; la atenci&oacute;n de todos los aficionados, y seguidores en general, durante los &uacute;ltimos compases del rally asturiano. A falta de la especial final, el triunfo de la categor&iacute;a N5 cay&oacute; del lado del Suzuki.<\/p>\n<p>A principio de semana (martes d&iacute;a 10), Oviedo recibi&oacute; a los participantes con la sensaci&oacute;n de que el verano hab&iacute;a llegado a su fin. Los equipos empezaron los reconocimientos con lluvia y ambiente fr&iacute;o aunque, tambi&eacute;n es cierto, que las previsiones para las jornadas del rally eran de tiempo seco y soleado.<br \/>Esta previsi&oacute;n se cumpli&oacute;, a excepci&oacute;n del shakedown y algunas zonas h&uacute;medas de las etapas iniciales de&nbsp; la 2a etapa. En el resto del trazado, el asfalto se mantuvo seco.<\/p>\n<p><strong>Shakedown &#8211; Calificaci&oacute;n (Ribera de Arriba, 3 km):<\/strong> <br \/>La dupla del equipo Suzuki Motor Ib&eacute;rica complet&oacute; el reconocimiento de las especiales sin problemas dignos de menci&oacute;n. Fueron dos d&iacute;as en los que pudieron contrastar lo que se imaginaban, es decir un escenario global conocido pero con cronometradas que no se parec&iacute;a en nada, sobre todo las de la segunda etapa, a las disputadas recientemente. Precisamente, sobre estas especiales renovadas, Joan nos hac&iacute;a el siguiente comentario: El poder hacer solo dos pasadas por especial me parece un poco justo, sobre todo en las nuevas. <br \/>Cabe mencionar que el Rally del Autom&oacute;vil Club de Asturias, al ser v&aacute;lido para el FIA ERT, los organizadores se rigen por la reglamentaci&oacute;n&nbsp; de este campeonato el que rige en el rally asturiano.<\/p>\n<p>El test previo al inicio del rally (shakedown), se disput&oacute; lloviznando y con el trazado de la especial parcialmente mojado. En estas condiciones, la especial de Ribera de Arriba (muy r&aacute;pida) no era el escenario id&oacute;neo para hacer seg&uacute;n que pruebas.<br \/>Vinyes-Mercader completaron tres subidas de test y en la de calificaci&oacute;n (TCC) marcaron un tiempo de 1&rsquo;34&rdquo;915, a un promedio de 112 km\/h. Consigui&oacute; el 6o mejor registro entre los 10 pilotos prioritarios que disputaron el TCC. En la elecci&oacute;n del orden de salida, Joan eligi&oacute; la 6a posici&oacute;n.<br \/>Una vez finalizada la fase previa del inicio del rally, Vinyes transmit&iacute;a confianza: <em><strong>El shake estaba delicado, la llovizna que no ha dejado de caer ha dejado el asfalto delicado, no era cuesti&oacute;n de arriesgar. Dentro de nada (1 hora) empieza la competici&oacute;n de verdad, o sea cualquier contratiempo hubiera puesto en peligro el inicio normal de la prueba.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>1a Etapa.&nbsp; Morcin (14,16 km) y Llanera (15,89 km) y la especial espect&aacute;culo Oviedo (2,13 km):<\/strong><br \/>El desarrollo de esta etapa inicial fue favorable para los intereses de Vinyes-Mercader. Se situaron l&iacute;deres de la categor&iacute;a N5 despu&eacute;s del primer paso por Morcin y no dejaron esta posici&oacute;n de privilegio durante toda la jornada.<br \/>Fueron los m&aacute;s r&aacute;pidos en el primer paso por Morcin y las dos pasadas por Llanera, acabando esta primera etapa con 23&rdquo;300 de ventaja respecto al equipo local Ordo&ntilde;ez-Garc&iacute;a (WV Polo N5), que durante este primer d&iacute;a de competici&oacute;n fue el enemigo a batir.&nbsp; Adem&aacute;s, Vinyes-Mercader, estaba ubicado en la cuarta posici&oacute;n de la clasificaci&oacute;n absoluta<br \/>Despu&eacute;s de entrar el Suzuki Swift R+ en el parque cerrado de final de etapa, Vinyes nos hac&iacute;a esta valoraci&oacute;n de la jornada: <em><strong>Creo que hemos hecho una etapa muy buena, hemos superado sin consecuencias un ligero toque en la rueda trasera derecha (2a pasada por Morc&iacute;n), y hemos distanciado a los rivales directos,<\/strong><\/em> Adem&aacute;s segu&iacute;a comentando : <em><strong>A pesar de todo nos queda lo m&aacute;s complicado, con el a&ntilde;adido de que, nuestro rival directo (Ordo&ntilde;ez), es de la zona por donde se disputa alguna de las especiales.<\/strong> <\/em><\/p>\n<p><strong>2a Etapa. Siero (10,41 km), Nava (15,45 km) y Colunga (23,81):<\/strong> <br \/>Vinyes acert&oacute; de lleno, en Siero y Nava pudo aumentar ligeramente las distancias respecto a su rival, pero en la especial reina de la prueba (Colunga) cedi&oacute; 13&rdquo; respecto a Ordo&ntilde;ez. As&iacute; pues, de cara a la recta final del Princesa de Asturias, al piloto de Suzuki le quedaba una renta de 7&rdquo; a favor, a priori insuficiente pero como dijo Vinyes en la &uacute;ltima asistencia del d&iacute;a : <em><strong>Todo es posible en estas tres especiales. Nos pueden ganar, pero tendr&aacute;n que correr mucho.<\/strong><\/em><br \/>Destacar tambi&eacute;n que la salida de carretera de Ares-Vazquez (Hyundai i20), hasta este momento 2&ordm; clasificado de la absoluta, situ&oacute; a Vinyes-Mercader, en posiciones de podio scratch.<br \/>&nbsp;<br \/>El inicio&nbsp; de la &uacute;ltima secci&oacute;n no fue favorable a los pilotos del Swift dorsal 4. Sus rivales directos les limaron 5&rdquo; de la diferencia que hab&iacute;a entre ambos. Las cosas cambiaron en la continuaci&oacute;n, Vinyes-Mercader incrementaron ligeramente el ritmo pero sin arriesgar m&aacute;s de lo necesario. Por su parte sus j&oacute;venes rivales no pudieron seguir con la remontada iniciada en la especial anterior. A falta de la &uacute;ltima especial del rally, todo hac&iacute;a indicar que el podio no se le escapar&iacute;a al t&aacute;ndem del equipo Suzuki.<br \/>&nbsp; <br \/>As&iacute; pues, un final de rally con una tensi&oacute;n al l&iacute;mite que Vinyes nos coment&oacute; de la siguiente manera: <em><strong>Despu&eacute;s de perder los 13&rdquo; en el primer paso por Colunga la cosa parec&iacute;a que se nos complicaban mucho pero, como dije, las especiales hay que correrlas. Nosotros ten&iacute;amos claro que no perder&iacute;amos la cabeza, intentar&iacute;amos estar en el podio absoluto pero no a cualquier precio. Nos sali&oacute; bien y por tanto muy contentos de estar en el podio y de seguir sumando puntos en los respectivos campeonatos del CERA.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Dentro de 15 d&iacute;a el CERA seguir&aacute; en el Principado de Asturias. El 43 Rallye villa de Llanes, que se disputar&aacute; los d&iacute;as 27 y 28 de setiembre, ser&aacute; el obst&aacute;culo a superar por los equipos que siguen de manera habitual el mencionado certamen.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong><strong><strong><strong><a href=\"http:\/\/www.infoesport.org\/imgNoticia\/2019\/190914JVPrincesa2c.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: right;\" src=\"http:\/\/www.infoesport.org\/auxiliar\/fot\/logos\/icono_pdf.gif\" alt=\"\" width=\"50\" height=\"50\" \/><\/a><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/span>Servicio de prensa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><strong>Clasificaci&oacute;n: 56 Rallye Princesa de Asturias ciudad de Oviedo.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Absoluta:<\/strong> <br \/>1. Cohete Suarez-Iglesias (Skoda Fabia R5), 1h41&rsquo;52&rdquo;8,&nbsp; 2. Pernia-S&aacute;nchez (Hyundai i20 R5), a 1&rsquo;58&rdquo;5, <strong>3. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R+ N5), a 4&rsquo;00.7<\/strong> , 4. Blach-Murado (DS3 R5) a 4&rsquo;48&rdquo;8 , 5. Iglesias-Sanjuan (Ford Fiesta N5), a 6&rsquo;16&rdquo;3. <\/p>\n<p><strong>N5:<\/strong><br \/><strong>1. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R+ N5), 1h45&rsquo;53&rdquo;5<\/strong> , 2. Iglesias-Sanjuan (Ford Fiesta N5), a 2&rsquo;15&rdquo;6 , 3. Paniceres-Alv&aacute;rez (Kia Rio N5), a 3&rsquo;31&rdquo;8 .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift R+ N5)  consiguieron el triunfo en la categor\u00eda N5, pero en esta ocasi\u00f3n redondeado con la presencia en el 3r pelda\u00f1o del podio absoluto en una prueba, 56 Rally Princesa de Asturias, v\u00e1lida para el FIA Iberian Rally Trophy (FIA ERT) y los Campeonatos de Espa\u00f1a (CERA) y Asturias de rallys de asfalto.<br \/>\nLa lucha entre el Swift R+ de Vinyes-Mercader y el VW Polo de Ordo\u00f1ez-Garc\u00eda, centr\u00f3 la atenci\u00f3n de todos los aficionados, y seguidores en general, durante los \u00faltimos compases del rally asturiano. 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