{"id":2295,"date":"2018-10-08T00:00:00","date_gmt":"2018-10-08T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/equipvinyesdabad.com\/?p=2295"},"modified":"2024-10-31T20:22:37","modified_gmt":"2024-10-31T20:22:37","slug":"vinyes-font-dejan-el-jarama-lideres-del-campeonato-de-espana-de-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/equipvinyesdabad.com\/es\/circuitos\/vinyes-font-dejan-el-jarama-lideres-del-campeonato-de-espana-de-resistencia\/","title":{"rendered":"Vinyes-Font dejan el Jarama l\u00edderes del Campeonato de Espa\u00f1a de Resistencia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Joan Vinyes y Jaume Font, al volante del Cupra TCR DSG-Baporo Motorsport, dejaron el circuito del Jarama con las opciones intactas para conseguir, por segundo a&ntilde;o consecutivo, el t&iacute;tulo de campeones de la Campeonato de Espa&ntilde;a de Resistencia (CER), despu&eacute;s de acabar en 2a y 3a posici&oacute;n respectivamente las dos carreras del pen&uacute;ltimo meeting del CER 2018, disputadas en el siempre complicado escenario cercano a Madrid. <br \/>Las diferencias son m&iacute;nimas, 4 puntos a falta de la confirmaci&oacute;n oficial, respecto a sus rivales directos, Cebrian-Llobet. Es evidente pues que el Circuit de Barcelona &#8211; Catalunya dictar&aacute; sentencia. &nbsp;<\/p>\n<p>La &uacute;nica serie de <strong>entrenamientos libres<\/strong> incluida en el programa horario del meeting del Jarama, dej&oacute; entrever que Vinyes se encontraba muy c&oacute;modo en el trazado madrile&ntilde;o. Solo complet&oacute; dos vueltas, pero fueron suficientes para marcar el segundo mejor registro de la manga. <br \/>Trat&aacute;ndose de los ensayos libres, no deja de ser un dato anecd&oacute;tico, pero a la vez motivador, para cuando el crono dictara sentencia en las series oficiales.<\/p>\n<p>En los <strong>entrenos oficiales<\/strong>, Vinyes sigui&oacute; mostrando que las buenas sensaciones mostradas unos minutos antes no eran casualidad. Consigui&oacute; la pole-position, entre los TCR de su tanda, con un registro de 1&rsquo;38&rdquo;143 y en consecuencia el primer objetivo del fin de semana era una realidad, as&iacute; lo comentaba: <em><strong>Ha sido una calificaci&oacute;n dif&iacute;cil, en mi primer intento de vuelta r&aacute;pida no lo consegu&iacute;. Controlando un rival que ven&iacute;a por detr&aacute;s tuve una ligera visita a la tierra del circuito y esto me hizo perder unos segundos muy importantes. Lo volv&iacute; a intentar en la siguiente vuelta y en esta ocasi&oacute;n la cosa sali&oacute; bien. Esta tarde (1a Carrera) saldremos detr&aacute;s de los GTs m&aacute;s r&aacute;pidos.<\/strong><\/em><br \/>Por su parte, Jaume Font, en la segunda tanda calificativa marc&oacute; un crono de 1&rsquo;39&rdquo;436, y consigui&oacute; la 5a posici&oacute;n entre los TCR .&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>La <strong>1a Carrera<\/strong> tuvo un inicio que descentr&oacute; a m&aacute;s de uno. Empez&oacute; con 1 hora de retraso debido a un accidente en la carrera previa del Campeonato de Europa de camiones (ETRC). Cuando se lanz&oacute; la prueba inicial de Clase 1 y GTs, y parec&iacute;a que la normalidad volv&iacute;a al recinto madrile&ntilde;o, otro accidente oblig&oacute; a la direcci&oacute;n de carrera a sacar bandera roja antes de acabar la 1a vuelta. Los veh&iacute;culos, con los respectivos pilotos en el coche, estuvieron 45&rsquo; esperando que se diera la siguiente salida.<br \/>Tanto Vinyes como Font, protagonizaron una carrera muy regular, siempre en las posiciones de podio, pero conservando al m&aacute;ximo la mec&aacute;nica, sobre todo las ruedas. El objetivo era llegar a la fase final de la prueba pudiendo competir con normalidad, Seg&uacute;n Vinyes lo consiguieron a medias: <em><strong>La verdad es que llegamos al final con las ruedas al l&iacute;mite, me atrever&iacute;a a decir que tuvimos suerte. De inicio no fui todo lo r&aacute;pido que se pod&iacute;a, precisamente para evitar, en lo posible, el desgaste de las ruedas. <\/strong><\/em><br \/><em><strong>En fin conseguimos un segundo puesto muy trabajado. Haciendo n&uacute;meros un poco por encima, creo que volvemos ha estar en la parte alta de la provisional. Ma&ntilde;ana tendremos otro reto complicado, hay que puntuar pero sin acumular un handicap excesivo de cara a la cita de Barcelona. Veremos si somos capaces.<\/strong><\/em><br \/>&nbsp;<br \/>Antes del inicio de la <strong>2a Carrera,<\/strong> el equipo decidi&oacute; cambiar la estrategia y tom&oacute; la decisi&oacute;n de que fuera Vinyes el que hiciera el primer relevo. Joan hizo una salida perfecta y en la primera vuelta se situ&oacute; en la segunda posici&oacute;n entre los TCR. Un ligero despiste al final de recta, al inicio de la 2a vuelta, le hizo perder algunas posiciones. Un bonita remontada que inici&oacute; despu&eacute;s de dar algunas vueltas con un C&oacute;digo 60, le llev&oacute; de nuevo a la 2a posici&oacute;n, justo en el momento de parar en el <em>pit-lane<\/em> para ceder el volante de Cupra TCR a su compa&ntilde;ero. <br \/>Font, una vez cumplido el handicap estipulado, volvi&oacute; a la pista en la 4a posici&oacute;n, puesto que consigui&oacute; mejorar en un espectacular final marcado por otro c&oacute;digo 60 que finaliz&oacute; a falta de 5&rsquo; para finalizar la carrera.<br \/>En opini&oacute;n de Vinyes: <em><strong>Los resultados conseguidos en el Jarama, eran los que necesit&aacute;bamos para seguir vivos en el CER 2018, ahora tendremos que ser igual de efectivos en la &uacute;ltima cita de la temporada (Barcelona). Esta 3a posici&oacute;n nos cargar&aacute; con 10&rdquo; extras de handicap, pero al ser una carrera de 2 horas non-stop &#8230; Veremos que pasa. &nbsp;<\/strong><\/em><\/p>\n<p>El <em>meeting<\/em> que se disputar&aacute; el segundo fin de semana de Noviembre (d&iacute;as 10 y 11) en el Circuit de Barcelona &#8211; Catalunya, proclamar&aacute; de manera definitiva a los campeones de las diferentes categor&iacute;as del CER 2018. Sin ninguna duda, el objetivo a cumplir por parte de Vinyes-Font, ser&aacute; repetir el t&iacute;tulo conseguido el a&ntilde;o pasado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><strong><a href=\"http:\/\/www.infoesport.org\/imgNoticia\/2018\/181007JVJarama2c.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: right;\" src=\"http:\/\/www.infoesport.org\/auxiliar\/fot\/logos\/icono_pdf.gif\" alt=\"\" width=\"50\" height=\"50\" \/><\/a><\/strong><\/strong>Servicio de Prensa.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: medium;\"><strong>Clasificaciones Circuito del Jarama &#8211; CER 2018 (Divisi&oacute;n TCR)<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1a Carrera<\/strong><br \/>1. Hernando-De Andres (Peugeot 308 TCR), 50&rsquo;49&rdquo;920, <strong>2. Vinyes-Font (Cupra TCR DSG) a 34&rdquo;418,<\/strong> 3. Monje-Monje (Cupra TCR DSG), a 53&rdquo;443, 4. Alba Cano (Cupra TCR DSG), a 53&rdquo;605, 5. Martinez-Martinez (Cupra TCR DSG) a 59&rdquo;554.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2a Carrera<\/strong><br \/>1. Hernando-De Andres (Peugeot 308 TCR), 51&rsquo;25&rdquo;786, 2. .Cebri&aacute;n-Llobet, 3&rdquo;727, <strong>3. Vinyes-Font (Cupra TCR DSG) a 7&rdquo;475,<\/strong> 4. Martinez-Martinez (Cupra TCR DSG), a 10&rdquo;996, 5. Monje-Monje (Cupra TCR DSG) a 13&rdquo;657.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joan Vinyes y Jaume Font, al volante del Cupra TCR DSG-Baporo Motorsport, dejaron el circuito del Jarama con las opciones intactas para conseguir, por segundo a\u00f1o consecutivo, el t\u00edtulo de campeones de la Campeonato de Espa\u00f1a de Resistencia (CER), despu\u00e9s de acabar en 2a y 3a posici\u00f3n respectivamente las dos carreras del pen\u00faltimo meeting del CER 2018, disputadas en el siempre complicado escenario cercano a Madrid.<br \/>\nLas diferencias son m\u00ednimas, 4 puntos a falta de la confirmaci\u00f3n oficial, respecto a sus rivales directos, Cebrian-Llobet. 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