|
“Molto caldo” a la regió de la Lazio. Els participants van haver de suportar temperatures prop dels 45°.
Joan Vinyes-Jordi Mercader, al volant del Suzuki Swift R4lly #26, van assolir el seu objectiu en completar el X Ral·li di Roma Capitale i d’aquesta manera continuar ampliant la seva puntuació en la classificació provisional de la ERCopen. Van completar la prova italiana en la segona plaça per darrere dels seus companys d’equip Alberto Monarri-Alberto Chamorro, mentre que la tercera posició de la categoria va ser per al pilot francès Victor Cartier i el seu Toyota.
Un pas més cap al títol, segons el pilot de Suzuki Ibèrica: “L’objectiu prioritari no era un altre que continuar sumant punts en el nostre haver del certamen. Era indispensable evitar situacions de risc que posessin en perill la nostra continuïtat en la prova. No ha estat fàcil, però ho hem aconseguit.”
Els reconeixements de les cronometrades primer obstacle a superar.
Les carreteres pròximes a Fiuggi van tornar a repetir com a escenari del ral·li, unes especials espectaculars que en aquesta ocasió, segons Vinyes, van sorprendre amb algun element extra: “Cert, la grava que hi havia sobre l’asfalt, en algunes zones, seria un element a tenir en compte en el moment d’afrontar les cronometrades.”
Com era d’esperar, la densa jornada de reconeixements va tenir en la calor que feia en la zona l’obstacle atípic a batre. Els termòmetres van superar els 40º, era evident que subsistir en l’habitacle del Suzuzki de competició no seria tasca fàcil.
En el shakedown (divendres dia 22) els equips ja es van posar en modo-competició. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R4lly) van completar aquest test amb el cotxe de competició sense problemes, marcant un millor crono de 2’22”800 en l’especial de 4,2 km, de la zona de Fumone. Va ser el millor crono entre els equips de la categoria ERCopen. D’aquesta manera tot s’iniciava seguint les millors previsions del guió.
Etapa 1. Els imprevistos van arribar amb el Swift al parc tancat final.
Aquesta etapa inicial va començar el mateix divendres amb la disputa de la superespecial pels carrers amb més història de Roma. El risc era evident per la qual cosa a Vinyes-Mercader no els va importar cedir uns segons i superar l’especial sense contratemps.
La primera etapa va continuar durant el dissabte (dia 23) seguint l’estratègia prevista pel Suzuki #26, superant especials a un ritme competitiu però sense forçar en cap moment. Durant l’etapa es va produir un incident que a posteriori tindria conseqüències en la classificació final de VInyes-Mercader.
La neutralització de la tercera cronometrada (primer pas per Santopadre - Fontana Liri), a causa de l’accident del pilot francès Emmanuel Guiguou (Alpine), va provocar que els comissaris esportius atorguessin uns cronos estimatius als pilots. Durant l’ornada aquesta situació es va mantenir invariable fins que per sorpresa, una vegada finalitzada l’etapa, el director de carrera va decidir variar el criteri inicial. Així ens ho comentava Joan: “Una vegada finalitzada l’etapa, la decisió va ser aplicar els temps de la segona passada per l’especial en la primera. Crec que no és del tot just sobretot perquè, per exemple, l’estat de la mecànica no era el mateix en iniciar el ral·li que la finalitzar l’etapa. Ens vam veure “penalitzats” amb 20” i d’estar al capdavant de la categoria a la segona posició d’aquesta. De tota manera, seguíem en carrera i la posició, en aquest cas, no era el que més importava”.
Etapa 2. Seguim el guió previst fins al final.
Malgrat el retard esmentat en la classificació, el plantejament per a Vinyes-Mercader va continuar sent el mateix, van anar superant les cronometrades aprofitant les zones més còmodes per a anar més de pressa i mostrar-se més conservadors en els llocs en els quals l’asfalt l’aconsellava.
Satisfacció final per a Vinyes per haver aconseguit l’objectiu amb el qual es van desplaçar a Fiuggi: “Ha estat molt dur, sobre tot per la calor, però hem aconseguit entrar el Swift al parc tancat de Fiuggi i en conseqüència sumar uns punts molt valuosos per al campionat”.
Juan López Frade, màxim responsable de Suzuki Ibèrica, també expressava la seva satisfacció. Aquestes van ser les seves paraules al final: “Estic molt satisfet amb el resultat reeixit, deixem Roma amb un molt bon sabor de boca i amb la reedició del títol assegurada per al nostre equip. Ara toca preparar el Ral·li Barum”.
Tal com diu el “Cap”, ara toca pensar en la cita txeca, un ral·li mític del calendari internacional de l’especialitat, però desconegut per a l’equip Suzuki Ibèrica i també per a Vinyes-Mercader. En el Ral·li Barum el títol està en joc de manera definitiva.
 Servei de premsa.
Classificació provisional de l’ERCopen, després dels cinc ral·lis disputats.
1. Joan VInyes, 132 punts, 2. Alberto Monarri, 120 p., 3. Martins Seks, 60 p.
|
