Vinyes – Mercader (Suzuki Swift R+) al Rally CM-RACE passant per A Corunya

Joan Vinyes-Jordi Mercader afrontaran l’últim cap de setmana de competició en el Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt (CERA) 2019, després superar una atapeïda agenda prèvia que, en aquesta ocasió, a part de les tradicionals jornades de reconeixement de les especials, cal afegir un viatge exprés fins a la Corunya per a estar entre els protagonistes en la presentació de la nova mecànica de competició de Suzuki, el Swift R4lly S.

El Suzuki Swift R4lly S, pren el protagonisme.
Com es va anunciar en la fase prèvia del passat Rally de Ferrol, la pròxima temporada el Swift R4lly S prendrà el relleu del Swift R+, en els ral·lis en els quals competeixi l’equip Suzuki Motorsport. La presentació del nou vehicle s’ha dut a terme durant el matí d’aquest divendres (dia 17).

La presentació del Swift R4lly S ha estat presidida pel màxim responsable de la marca japonesa per a Espanya, Portugal i Andorra, el Sr. Joan López Frade. A més ha comptat amb la presència dels pilots de l’equip, Javier Pardo i Joan Vinyes, i els seus respectius copilots, Adrián Pérez i Jordi Mercader.

Vinyes ens ha comentat les seves sensacions una vegada presentat el nou Suzuki: Sens dubte és molt bonic, tenim molta feina al davant per a aconseguir que sigui competitiu al màxim, sens dubte, un treball que em motiva molt. Un altre aspecte a destacar és que competirem, almenys, en dos ral·lis en terres portugueses en escenaris, fins al moment, desconeguts per a nosaltres.

Vinyes-Mercader arriben al Rally Comunitat de Madrid-RACE amb els deures fets.
Una vegada acabada l’aposta de futur de l’Equip Suzuki Motorsport, Vinyes-Mercader han tornat a Madrid per a seguir amb el futur immediat, que no és un altre que preparar la seva participació en el X Rally Comunitat de Madrid-RACE, última cita de la temporada del CERA.

Els organitzadors de l’esdeveniment han preparat, en aquesta ocasió, un traçat sense sortir de la Comunitat de Madrid. Aquesta 10a edició del ral·li, tindrà al Circuit del Jarama com a centre neuràlgic de la prova, tant quant a l’aspecte organitzatiu com en el competitiu.

El recorregut a superar pels participants serà de 128,68 km, de velocitat, distribuïts en 8 especials (6 de diferents). La meitat d’aquestes cronometrades es disputaran en diferents variants del traçat de San Sebastián de los Reyes.

En concret el traçat del X Rally CM-RACE, serà el següent:
Etapa 1: Seccions 1 i 2 (divendres dia 22); Puerto de la Puebla (15,88 km) i El Berrueco (10,56 km). La 2a secció s’acabarà amb el primer pas pel Circuit del Jarama – sentit normal (18,52 km).
Etapa 2: Secció 3 (dissabte dia 23); Circuit del Jarama – sentit invers (19,16 km).
              Secció 4 (dissabte dia 23); Circuit del Jarama – sentit invers i mixt (19,22 km).
              Secció 5 (dissabte dia 23); Circuit del Jarama – sentit normal i mixt (18,190 km).

Com es pot comprovar un traçat que poc té a veure amb el de les últimes edicions de la cita del RACE, en opinió de Vinyes: Crec que la disputa de les especials del Jarama són molt atractives tant per a nosaltres com per als afeccionats. Sens dubte aquest format seria més espectacular si no tingués una incidència directa en el resultat del campionat. El nostre plantejament serà el de sempre, és a dir, sortir a estar la lluita per les posicions d’honor i, d’aquesta manera, tancar el capítol al volant del Suzuki Swift R+ amb sensacions excel·lents. El Jarama un escenari conegut? És cert, he competit moltes vegades en aquest traçat però, només en sentit normal. Les altres variants són noves per a tots.

Com hem esmentat, el Circuit del Jarama acollirà la logística dels equips (paddock), les seccions administratives, el parc tancat, els podis de sortida i lliurament de trofeus, … Com es pot comprovar activitat màxima a l’esmentat escenari.

El X Rally Comunitat de Madrid-RACE té previst el seu inici el divendres (dia 22) a les 10.41 hores. El primer pas pel traçat del Jarama està previst a les 18.05 d’aquest mateix divendres.
Durant la jornada següent (dissabte dia 23), a partir de les 8.35 hores es correrà la 2a etapa íntegrament en l’escenari esmentat. El final del ral·li que tanca el CERA 2019 està prevista a partir de les 13.35 hores.

Servei de Premsa.

Notícies relacionades

  • |

    Vinyes-Mercader es queden a mig fer en l’Illes Canàries 2018

    Joan Vinyes – Jordi Mercader (Suzuki Swift R+), no van poder portar fins al final l’excel·lent actuació amb la qual van completar la primera etapa d’un complicat Ral·li de Canàries, tercera cita del Campionat d’Espanya d’asfalt (CERA) 2018, a més de ser la cita inicial del Campionat d’Europa de l’especialitat.
    Els pilots de l’equip Suzuki Motor Ibèrica van haver d’abandonar la prova en la primera especial de la segona etapa (Arucas) després d’un toc amb un mur de protecció de la part esquerra de la carretera, que no va tenir conseqüències físiques per als pilots però que va deixar danyades les dues rodes de la part esquerra del Swift.

  • |

    Vinyes-Mercader obriran el 45 Ral·li Ourense.

    Joan Vinyes-Jordi Mercader, al volant del Suzuki Swift S1600 de l´equip Suzuki Motorsport, han protagonitzat un inici de temporada impecable. Han estat de manera regular entre els millors de la classificació absoluta a les tres proves disputades, aquestes actuacions els ha portat a liderar la provisional del Campionat d´Espanya de conductors i en conseqüència a lluir el dorsal 1 en el 45 Ral·li Ourense.
    Vinyes-Mercader intentaran, una vegada mes, esprémer al màxim el Swift per defensar la seva privilegiada posició, a més de seguir acumulant punts per Suzuki en el campionat de marques. Sens dubte el primer objectiu es força complicat degut a les lluites desiguals (prestacions dels vehicles rivals) que ha de mantenir amb els seus rivals,

  • |

    El 41 Rallye Islas Canarias un repte majúscul per Vinyes-Mercader

    Joan Vinyes – Jordi Mercader, al volant d’un Suzuki Swift R+ de l’equip Suzuki Motor Iberica estaran en el podi del Parc de Santa Catalina (Las Palmas), divendres que ve dia 5, per iniciar la seva participació en el Ral·li Illes Canàries 2017, segona cita del calendari del Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt a més de ser, també vàlida, per al rellançat FIA Campionat d’Europa de Ral·lis (ERC).

  • |

    El 28 Ral·li de Adeje va començar bé per Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R+), però …

    En aquesta ocasió les Illes Afortunades no han estat favorables als interessos de Joan Vinyes – Jordi Mercader. A Tenerife les excel·lents sensacions inicials, van durar molt poc, en concret fins a la meitat del primer pas per Santiago del Teide. A partir d’aquest instant, i de manera inexplicable, la resposta del Swift R+ va perdre eficàcia i això va tenir una conseqüència evident en els cronos de l’equip Suzuki Motor Ibèrica.
    Malgrat les dificultats, van aconseguir arribar al parc tancat final d’Adeje, situats en la 2a posició de la categoria N5 i en la 8a plaça de la classificació absoluta.

  • |

    Joan Vinyes: A Madrid no podem fallar.

    Joan Vinyes-Jordi Mercader han protagonitzat una gran temporada al volant del Suzukii Swift S1600 de l’equip Suzuki Ibèrica Motorsport però, hauran de seguir lluitant en el Ral·li Comunitat de Madrid-RACE, per arrodonir l’any 2013 aconseguint els objectius plantejats des de l’inici de temporada.
    La situació és, a priori, favorable als pilots de Suzuki. Si aconsegueixen estar al parc tancat final de la prova de Madrid, aconseguirien el seu tercer títol consecutiu en la Copa de Conductors (2 rodes motrius fins a 1600 cc), a més d’aportar el seu gra de sorra al segon títol de marques per Suzuki.

  • |

    Amàlia Vinyes: Ha estat una experiència molt positiva.

    Amàlia Vinyes-Aintzane Goñi (Suzuki Swift) van disputar el XL Critàrium del Berguedà, prova vàlida pel Campionat de Catalunya de ral·lis, amb l´objectiu de seguir amb el procés d´adaptació al món dels ral·lis i posar en les millors condicions el seu Suzuki Switf, per afrontar els propers compromisos de la Copa de l´esmentada marca, amb possibilitats d´apropar-se al màxim als més ràpids.
    Per a Amàlia, la 15a., posició final en la classificació absoluta en el Berguedà, és un fet anecdòtic, encara que es va sorprendre d´estar al final en una posició tan avançada, tenint en compte les prestacions d´alguns dels vehicles als quals va superar. Cal destacar la 11a., posició scratch en l´última passada per la Guàrdia.