Amàlia i Joan Vinyes segueixen treballant en el calendari 2014.
Ral·lis i circuits tornaran a centrar la temporada de Joan VInyes.
Amàlia Vinyes estarà a l’EUROCUP SEAT LEON.
Ral·lis i circuits tornaran a centrar la temporada de Joan VInyes.
Amàlia Vinyes estarà a l’EUROCUP SEAT LEON.
Els pilots de l’equip Suzuki Ibèrica, van dominar amb autoritat la categoria “youngtimers”.
Joan Vinyes-Amàlia Vinyes-Marc Carol, pilotant un Peugeot 106 preparat pels tècnics de Baporo Motorsport, van aconseguir el triomf en la 14ª edició de les 4 hores de Lleida, prova de resistència sobre terra que de manera habitual tanca el calendari català de competició.
L’equip andorrà va aconseguir el triomf després de completar 177 voltes al circuit de l’Escuderia Lleida.
Cal destacar que, els guanyadors no van poder creuar la línia d’arribada sota la bandera quadriculada, un problema en la direcció del seu Peugeot va deixar a Amàlia parada a l’entrada de la recta d’arribada quan faltaven 5’ per finalitzar la prova. L’avantatge que en aquells moments portaven Vinyes-Vinyes-Carol respecte al segon classificat va ser suficient per conservar la primera plaça en la classificació final absoluta.
Aprofitant que la VIII Pujada a Alp 2500 es disputava prop de casa i que, a més, els organitzadors, Escuderia Cerdanya Racing, van donar l’opció de completar el traçat al volant d’un Legend, Joan Vinyes no ho va pensar dues vegades i es va desplaçar a la localitat gironina amb el BMW 528, mecànica amb la qual el seu pare es va proclamar campió d’Espanya de l’especialitart a principis dels 80.
Joan Vinyes, un any més, tornarà a compaginar els Ral·lis i els Circuits encara que en aquesta ocasió amb diferències notables respecte a anteriors temporades. D’una banda, seguirà formant part de l’estructura de l’equip Suzuki Motor Ibèrica, com a pilot oficial, en el Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt. La gran novetat estarà en l’apartat circuits, durant el 2019 seguirà el calendari del GT Open Cup Europe.
El trencament d’un palier a 15’ de creuar la línia d’arribada final, va apartar a Joan Vinyes, Melcior Caminal i Quim Guillamet (VW Golf – Baporo Motorsport) del podi de la 17a edició de les 4 hores de Lleida sobre terra.
Al moment en què es va produir l’incident esmentat, Vinyes-Caminal-Guillamet ocupaven la segona plaça de la classificació absoluta de la cursa organitzada per l’Escuderia Lleida.
Mantenir el ritme de competició, el principal objectiu del tàndem de Suzuki Ibérica Motorsport.