Amàlia i Joan Vinyes segueixen treballant en el calendari 2014.
Ral·lis i circuits tornaran a centrar la temporada de Joan VInyes.
Amàlia Vinyes estarà a l’EUROCUP SEAT LEON.
Notícies relacionades
Vinyes – Mercader (Seat Ibiza Kit Car) planten cara als favorits en el Ral·li Osona 2021.
Els pilots de l’equip Suzuki Ibèrica van estar en tot moment en posició de podi absolut.
Joan Vinyes és tercer a la Pujada a Gironella-Casserres amb el Seat Ibiza KitCar
Joan Vinyes va tornar a prendre la sortida en una competició de muntanya. En aquesta ocasió en la XXXVI Pujada Gironella-Casserres, prova puntuable pel Campionat de Catalunya, prova disputada el…
Joan Vinyes – Jordi Mercader (Seat Ibiza kit car) correran el Ral·li Osona 2021.
Mantenir el ritme de competició, el principal objectiu del tàndem de Suzuki Ibérica Motorsport.
Vinyes-Caminal-Guillamet queden a 15’ del podi de les 4 hores de Lleida
El trencament d’un palier a 15’ de creuar la línia d’arribada final, va apartar a Joan Vinyes, Melcior Caminal i Quim Guillamet (VW Golf – Baporo Motorsport) del podi de la 17a edició de les 4 hores de Lleida sobre terra.
Al moment en què es va produir l’incident esmentat, Vinyes-Caminal-Guillamet ocupaven la segona plaça de la classificació absoluta de la cursa organitzada per l’Escuderia Lleida.Per fi! Joan Vinyes competirà en una pujada a Andorra.
Estarà en el podi de sortida de la present edició de la Pujada a Arinsal, al volant de l’històric BMW 528.
Amàlia i Joan Vinyes guanyen la D4 dels 500 km d’Alcanyís.
Amàlia i Joan Vinyes, al volant del Seat León MKII preparat per Baporo Motorsport, van aconseguir el triomf entre els vehicles de la Divisió 4 (D4) en els 500 km d’Alcanyís, disputats a la pista de Motorland.
Els germans Vinyes van completar un total de 110 voltes a l’esmentat circuit, dos més que els seus immediats seguidors, els seus companys en l’equip Baporo, Marc Carol (marit de Amàlia) i els pilots russos Bergardt i Zhuralev. El tercer calaix d’aquest podi va estar ocupat per l’equip italo-espanyol Dermarchi-Garcia-Salern. Els tres equips van competir amb Seat León MKII.
Cal esmentar, que la prova organitzada per V-line Organització va tenir un total de 34 vehicles inscrits amb un centenar de pilots. Els participants es van repartir en 8 divisions diferents en funció de les prestacions del seu cotxe. Les classificacions i en conseqüència el lliurament de trofeus es van fer per divisions sense que hi hagués un podi absolut de la prova.
