Els germans Vinyes espectaculars al Ral·li Esprint de Sant Julià.
Joan Vinyes-Jordi Mercader (Seat Còrdoba WRC) guanyadors absoluts.
Amàlia Vinyes-Aintzane Goñi (Subaru Impreza N+) en el top 10 .
Joan Vinyes-Jordi Mercader (Seat Còrdoba WRC) guanyadors absoluts.
Amàlia Vinyes-Aintzane Goñi (Subaru Impreza N+) en el top 10 .
Amb aquestes paraules definia Joan Vinyes el seu estat d’ànim una vegada situat el Suzuki Swift de la copa al parc tancat final del 40 Ral·li vila de Llanes, ubicat en el pàrquing de la platja del Sablón. Joan Vinyes havia complert l’objectiu prioritari en la seva tornada al món dels ral·lis.
Joan Vinyes – Jordi Mercader van tornar a competir en un ral·li vàlid per al Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt (CERA) després de més d’un any i mig d’inactivitat forçada. Com queda dit, l’esmentat tàndem va competir al volant d’un Suzuki Swift de la copa i al final van ocupar la sèptima plaça del Grup N3, un fet del tot anecdòtic tenint en compte que en aquesta ocasió el principal rival de Joan Vinyes era ell mateix.
El 50è Ral·li Príncep d’Astúries, prova vàlida per a la Copa d’Europa de conductors 2013 i el Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt, serà el proper repte que afrontarà l’equip Suzuki Motorsport i en concret Joan Vinyes-Jordi Mercader. Per a aquest tàndem l’objectiu principal serà donar-li un gir important a la dinàmica negativa que els ha acompanyat en les últimes carreres. Per Vinyes: És important seguir lluitant per mantenir les opcions que encara queden.
Després d’encapçalar la classificació de la categoria N5 des del mateix inici del 29 Ral·li ciutat d’Adeje, Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift R+) van veure frustrades les seves opcions de triomf al patir una burxada en plena recta final del ral·li. En concret, la burxada es va produir en el segon pas per l’especial denominada Grandilla, antepenúltima de la prova.
En l’incident van perdre més de 4’, amb el que es van veure relegats fins a la 3a posició de l’esmentada categoria, a quasi 4’ dels guanydors Javier Pardo-Adrián Perez.
Després de dues setmanes competint en solitari en l’habitacle del Cupra TCR i en circuits d’asfalt, Joan Vinyes haurà de fer un reset per tornar a situar-se al volant del Suzuki Swift R+, amb Jordi Mercader a la seva dreta per competir en especials en què tant el tipus d’asfalt com l’amplària de les carreteres canvien sovint.
La 39a edició del Ral·li Santander – Cantàbria, antepenúltima prova del Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt (CERA), serà el repte a superar per part de l’equip Suzuki Motor Ibèrica a partir del pròxim dissabte (dia 20), en l’única cita de l’esmentat campionat que es disputa a Cantàbria.
El tàndem de l’equip Rallycar va fer el seu primer test sobre terra pensant en el Ral·li Terra da Auga.
EL X Ral·li Comunitat de Madrid – RACE, última cita del Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt (CERA) 2019, va ser l’escollida per l’equip Suzuki Motorsport per a donar per finalitzat el periple del Swift R+ (N5) com a vehicle de competició del seu pilots oficials en el món dels ral·lis.
Així doncs, Joan Vinyes-Jordi Mercader van disputar l’última prova al volant de l’esmentat Swift R+ (N5), acabant el Ral·li CM-Race en la 2a posició la categoria (N5), una categoria en la qual ja eren campions d’Espanya 2019, i situant-se en el top10 d’una classificació absoluta amb majoria de mecàniques R5.
Cal esmentar que la recta final de la prova del RACE, va estar marcada per un problema en la caixa de velocitats, aquest imprevist els va allunyar Vinyes-Mercader de la lluits del qual hagués estat el seu sisè triomf de la temporada.