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Amàlia Vinyes roza el podio de la Eurocup Seat León en el circuito de Monza.

29/09/2014

La Eurocup Seat León visitó un escenario emblemático del automovilismo mundial, el Circuito de Monza, y Amàlia Vinyes aprovechó la ocasión para conseguir su mejor clasificación de la temporada, 5ª en la segunda carrera, a parte de marcar el mejor tiempo en el primer sector de la pista italiana en la serie de entrenamientos cronometrados. El peor momento del fin de semana para la piloto andorrana se produjo en la primera de las carreras disputadas en la que se vio involucrada en varios toques múltiples que la dejaron sin opción a estar entre los mejores al final de esta prueba.

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Amàlia Vinyes se va del Circuito de Cheste más líder tanto del MES como del CER.

15/09/2014

Amàlia Vinyes, formando tándem con Marca Carol, al volante del Seat León Racer preparado por Baporo MotorSport, protagonizaron un excelente fin de semana en el Circuto Ricardo Tormo de Cheste. Amàlia, que se presentaba al escenario valenciano como líder de las clasificaciones provisionales de las Michelin Endurance Series (D2) y del Campeonato de España de Resistencia (D3), reforzó estas posiciones de privilegio al vencer en la prueba de 2h40 válida para el primer certamen mencionado y conseguir un segundo puesto y un triunfo en las respectivas carreras de 48’ + 1 vuelta puntuables para el CER. El denso timing del fin de semana se inició con dos series de entrenamientos libres que se disputaron como previa (viernes día 12) a los momentos decisivos que protagonizarían los equipos en las jornadas siguientes. Estos libres fueron aprovechados, sobre todo por Marc Carol, para reencontrase con el feeling de la competición después de seis meses sin competir.

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Los hermanos Vinyes viven experiencias muy diferentes en Spa-Francorchamps.

07/09/2014

Amàlia y Joan Vinyes no tuvieron la suerte de su lado en su primera participación en el circuito belga de Spa-Francochamps. Amàlia, que tuvo un comienzo positivo no pudo seguir en la misma línea en las carreras, una 20ª posición en la primera y el abandono en la parte inicial de la segunda fue su balance. Para Joan la situación fue a la inversa, tuvo un inicio muy complicado , pero después del cambio de un amortiguador el rendimiento del Seat León cambió de manera radical y se situó, gracias a su experiencia, en el top 10 de la primera carrera. En al segunda, después de ver el incidente de su hermana, se limitó a rodar hasta cruzar la línea de meta.

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